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ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様マルチ 太足 ロンホイ。ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様マルチ 太足 ロンホイ。ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 太足。ご要望がありまして今回少しだけ出品分もできましたので出品しました。　　国内材料、国内工場での製造、加工。マルチPCDでさまざまなホイールに対応しております。ハブボルトはこのスペーサー専用に製作したものでM12×P1.5のナットに適合します。ハブボルトの取り付けにはホイールなど取り付ける19mmの薄口ソケットでしっかり締め込んでご使用ください。素材は国内のアルミのジュラルミンを削り出し加工してますので軽量かつ高強度です。。ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 太足。他でも出品販売している為売れ切れの場合ご了承ください。【Daybreak】Vストローム250ABS スリップオン マフラー。pcx スイングアーム axiz。ホンダズーマー　AF58リアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:アルミ(ジュラルミン)製造：日本スペーサーの厚み約20mmハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応リアハブ取り付け穴PCD140付属汎用リアハブ取り付け用　皿キャップボルト(メッキ)4本ホイール取り付け用　リアハブスペーサー専用ハブボルト4本　車用のホイールを取り付け太足化できます。K*K様 ピーナッツタンク　ヴィンテージ 80s。希少品　ホンダ　CB400SF SPEC3純正メーター。ハブボルト仕様でカスタムナットでの取り付けもできます。ホンダ モンキー Z50J マフラー ステンレス製 オーバー風。スーパーカブC50エンジン腰下パーツ。ハブボルトはネジで固定するなのでスプラインの溝の打ち込みタイプではないのでつけ外しも簡単で緩みにくいです。ゼファー400メーター。GT50 ミニトレ 燃料 タンク。19mmのソケットがない場合はハブボルトのネジ部にナット二つ用意して締め付けてからスパナ等で回して取り付けることも可能です。ゼファー 外装。コミネデュアル　ディアル　ロケット　CBX400F ゼファー　xjr400r。よろしくお願い致します。YAMAHA BOLTC-Spec 60th Anniversary 純正タンク